Viaduc de Monestier : remplacement des joints de chaussée

En Isère, au sud de Grenoble, Freyssinet a remplacé les joints de chaussée du viaduc de Monestier niché à 800 mètres d’altitude.

Construit de 2004 à 2006, ce viaduc bipoutre fait partie de l’autoroute A51 qui relie Grenoble au Col du Fau. Situé à la sortie du tunnel du Sinard, cet ouvrage qui surplombe la ville de Monestier de Clermont a ouvert à la circulation en mars 2007. Long de 860 mètres, il dispose d’un tablier mixte en acier et béton reposant sur 8 piles.

AREA (Société des Autoroutes Rhône-Alpes) a confié les travaux de remplacement des joints de chaussée du viaduc de Monestier à Freyssinet après avoir constaté leur altération.

Du 15 octobre au 9 novembre 2018, Freyssinet a effectué le remplacement des joints à bandes existants par des joints FREYSSINET WP600. Les travaux réalisés par ½ chaussée devaient être réalisés dans un délai de 8 jours par ½ chaussée en raison de contrainte de circulation.

Bravo aux équipes !





crédit photos Aline Boros/Freyssinet