En juin 2025, un incendie de poids lourd a gravement endommagé le tube sud du tunnel du Vuache, en Haute-Savoie. La mission confiée par ATMB : réparer durablement l’ouvrage pour le rouvrir à la circulation.
Dès réception de la demande de consultation, les équipes commerciales se sont mobilisées. En quelques jours, un groupement de confiance s’est formé entre Freyssinet France, Soletanche Bachy et Campenon Bernard Centre Est : méthodes de réparation, disponibilité du matériel, coordination des expertises, tout a été passé au crible pour élaborer une offre aboutie.
À peine l’offre validée, l’intervention a démarré : équipes prêtes, moyens mobilisés, chantier lancé.
01. Purge des bétons
Purge complète des bétons endommagés par l’incendie.
02. Béton projeté
Application de béton projeté sur les parois verticales et les voûtes du tunnel.
03. Mortier de finition
Mise en œuvre du mortier de finition sur l’ensemble des surfaces traitées.
04. Gestion environnementale
Gestion rigoureuse des déchets et de la poussière pendant toute l’opération.
Réparer durablement le tunnel et le rouvrir à la circulation en un mois : le défi fixé par ATMB.
Un groupement de confiance constitué en quelques jours entre Freyssinet, Soletanche Bachy et Campenon Bernard Centre Est.
Le dispositif provisoire de supportage et de vérinage maintient la structure en sécurité pendant toute la durée de l’intervention.
Gestion rigoureuse des déchets et de la poussière dans un environnement confiné.
